Kontakt

Auto ma tu mniejsze znaczenie, niż myślisz: przód, tył czy 4×4 — każde daje radę, tylko każde inaczej, a moc i tak nie decyduje. Ma być sprawne i szczelne. Liczą się opony: komplet czterech z kolcami drogowymi albo tzw. eventowymi. Kolców rajdowych nie wpuszczamy — rozorują tor, na którym jeżdżą wszyscy. Nie masz kolców? Kupimy je dla Ciebie w Szwecji po cenie zakupu — orientacyjne stawki są w cenniku, tylko daj znać z wyprzedzeniem. Czego potrzebujesz

Cennik pokazuje wszystkie warianty — port, liczbę osób w aucie i długość pobytu, a formularz zgłoszenia przelicza Twój wariant na bieżąco. Do tego dolicz paliwo na dojazd i lunche: w cenie są noclegi ze śniadaniami i kolacjami, ale lunch w ciągu dnia każdy ogarnia sam. Zobacz cennik

Przy każdym terminie w planie wyjazdu jest aktualna liczba wolnych miejsc. Limitem jest liczba aut, które wpuszczamy na jezioro, więc terminy domykają się z wyprzedzeniem. Sprawdź terminy

Zbieramy chętnych na taki wariant — kilka osób już się zapisało. Auto jedzie ciężarówką, Ty lecisz samolotem. Wycena jest indywidualna i zależy od tego, ilu nas w to wejdzie: im więcej aut na transporcie, tym taniej wypada jedno. Zmienia się wtedy też cena samego wyjazdu — odpadają promy i noclegi w drodze, które siedzą w standardowym pakiecie, a dochodzi transport auta i Twój przelot. Napisz, jeśli chcesz być w tej grupie — policzymy wariant dla Ciebie. Napisz w sprawie transportu

Cała trasa jest rozpisana w planie wyjazdu — dzień po dniu, z godzinami promów i dystansami na każdy odcinek, osobno dla każdego portu. Ubezpieczenie każdy załatwia we własnym zakresie: polisa auta i ubezpieczenie podróżne są po Twojej stronie, nie ma ich w cenie wyjazdu. Zobacz plan wyjazdu