Winter Trip Sweden — pro otrlé

Vlastní auto.
Vlastní pravidla.

Výprava, která jezdí už pět let. Nadšenci, vlastní stroje, hřeby v pneumatikách a tisíc kilometrů po ledě. Tohle není kurz — tohle je výprava.

Plán a termíny →

Než vyrazíš

Co potřebuješ

Míň, než si myslíš. Nepotřebuješ vymazlený stroj — potřebuješ hřeby a chuť strávit pár dní na zamrzlém jezeře.

Auto — jakékoliv

Na pohonu nezáleží. Měli jsme tu Porsche s pohonem zadních kol i Megane RS s pohonem předních vedle aut s pohonem všech kol. Každé z nich funguje na ledě krásně — jen jinak.

Přední, zadní nebo 4×4 — zvládnou to všechny, jen se jedou jinak
Nerozhoduje výkon. Na ledě ho stejně nedostaneš na zem — počítá se technika, ne koně
Auto musí být v pořádku a nesmí nic ztrácet. Co teče, na jezero nepojede

Pneumatiky s hřeby — bez výjimky

Tady není o čem diskutovat: obyčejná zimní guma na led nestačí. Bez hřebů se nerozjedeš, a když se rozjedeš, nezastavíš tam, kde potřebuješ.

Kompletní sada čtyř pneumatik s hřeby — dvě s hřeby a dvě obyčejné není totéž
Silniční hřeby nebo delší závodní. Rallyové hřeby povolené nejsou: rozbíjejí trať, kterou sdílejí všichni
Pneumatiky s hřeby vezeš s sebou a přezouváš je až na jezeře — celou cestu tam jedeš na normálních zimních. Nech v autě místo na čtyři kola
Nemáš hřeby? Pomůžeme ti sehnat sadu na místě ve Švédsku — jen nám to řekni dopředu

Správné nastavení hlavy

Tohle není kurz ani závod — je to cesta s partou, kterou baví to samé co tebe. Celý den jezdíme a večer si spolu sedneme a povídáme: o autech, o tom, komu se den nepovedl, i o všem ostatním.

Učíš se z vlastních chyb, vlastním tempem, bez instruktora za zády
Nikdo tu nikoho nehodnotí — každý tu jednou byl poprvé
Velká část party se vrací každý rok. Přátelství z těchhle cest vydrží dýl než pneumatiky

Co rozhodně nepotřebuješ

pohon 4×4 · silný motor · zkušenosti z rally · ochranný rám. Za pět sezon tu byla auta ze všech cenových kategorií a každé si našlo své tempo.